Descrizione
VISIERA SCURA NON INCLUSA
Edizione limitata, lente Pinlock MaxVision inclusa
Preparatevi a sperimentare le massime prestazioni di gara con il nuovissimo casco S1-XR GP!
Progettato e sviluppato in Italia con i più avanzati strumenti digitali, il casco Suomy è stato sottoposto a rigorosi test dal pilota Pecco Bagnaia, Campione del Mondo Ducati Corse Factory, per garantirne le prestazioni al top della categoria.
S1-XR GP è conforme alla normativa FIM (il massimo standard per i caschi da moto) e vanta un’aerodinamica migliorata per una guida più fluida e prestazioni da gara professionali, grazie a oltre tre anni di test in galleria del vento e in pista per ottimizzare l’aerodinamica in varie posizioni di guida (rettilineo, curva e frenata). Il suo migliorato campo visivo verticale e periferico (92° e 210°) ha un ruolo cruciale e permette al pilota di sperimentare un viaggio più sicuro.
Ma non è tutto: S1-XR GP è dotato anche di una fodera sapientemente realizzata per garantire il massimo comfort in ogni condizione. E per finire, è dotato di un rivestimento antibatterico per mantenere i piloti sani e igienici. Questo casco sarà utilizzato nell’acclamata serie MotoGP e si prevede che sarà un successo per i piloti di tutto il mondo. Non perdete l’occasione di migliorare le vostre prestazioni di guida e di portare la vostra esperienza motociclistica a un livello superiore.
Caratteristiche
- Guscio TRICARBOCO
- Campo visivo verticale di 92°
- Campo visivo periferico 210°
- Visiera antigraffio con filtri UV 380
- Dotato di Pinlock Max Vision 120
- Meccanismo di chiusura “Racing Lock System”
- Pronta per il sistema di idratazione
- Sistema di sgancio di emergenza delle guance
- Sistema di ritenzione a doppio anello a D
- L’ampia visuale consente una guida più sicura e performante
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- Peso: 1.400 gr. ± 50 gr. per la taglia M
- Omologazione ECE 22.06
Guscio
La calotta è realizzata in fibra TRICOMPOSITE, un nuovo composito che permette di ottenere una calotta più leggera, ma allo stesso tempo più resistente e protettiva.
Il nuovo composito è una miscela di carbonio con diversi pesi/carichi di rottura, unita a fibre di vetro e aramidiche che garantiscono una calotta più leggera, ma molto più resistente agli impatti.
Per soddisfare anche i clienti più esigenti, S1-XR GP è prodotto in tre diverse calotte: S, M e L.
Polistirene protettivo
La fodera interna in polistirolo è realizzata in quattro misure (S, M, L e XL) per ottenere una migliore ergonomia e una densità variabile. Questa caratteristica consente un assorbimento graduale e progressivo della potenza prodotta dall’impatto.
Anche se la maggior parte dell’energia creata dall’impatto viene assorbita dalla calotta esterna, grazie alla sua deformazione, il ruolo del polistirolo è fondamentale per l’assorbimento della potenza residua.
Una diversa densità del polistirolo permette di ottimizzare le prestazioni meccaniche della calotta-polistirolo, garantendo il massimo livello di assorbimento in tutte le zone del casco come richiesto dalla normativa FIM.
Visiera
La visiera è realizzata in policarbonato iniettato antigraffio a spessore variabile.
Si rimuove facilmente grazie a un sistema che non richiede attrezzi. La leva di sgancio è realizzata in una speciale lega leggera che conferisce all’insieme una maggiore robustezza.
La visiera è inoltre dotata di un meccanismo “Racing Lock System” in lega leggera. Questo meccanismo riduce la possibilità di distacco in caso di caduta e rende il sistema più intuitivo.
L’S1-XR GP è predisposto per i tear-off da competizione.
Pinlock
S1-XR GP è preparato ed equipaggiato con PINLOCK® MAX VISION 120, il sistema antifog più performante del mercato.
Ventilazione
È durante i Gran Premi più caldi che si chiede di più al pilota, richiedendo concentrazione e resistenza. Poter contare su una ventilazione efficiente fa la differenza.
S1-XR GP presenta sette condotti di aspirazione dell’aria che lavorano insieme a un sistema di canalizzazioni perfettamente integrato, garantendo un eccellente flusso d’aria all’interno del casco.
L’estrazione dell’aria calda è una meraviglia dell’aerodinamica: due estrattori d’aria sommersi, che lavorano insieme allo spoiler posteriore, creano un effetto Venturi sulle porte di scarico, per estrarre l’aria calda.
Interni
I guanciali e il comfort interno possono essere rimossi, lavati e sostituiti. Sono realizzati in pregiato tessuto Hydrocool con fibre specifiche che offrono le seguenti caratteristiche:
- Espellono il sudore dalla testa
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- Mantengono la testa fresca e asciutta
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- Tessuto leggero, morbido e traspirante
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Le guance sono personalizzabili e facilmente rimovibili in caso di emergenza grazie al sistema di sgancio rapido.
S1-XR GP è predisposto per il sistema camel-bag.
Sistema di ritenzione
Il mento è dotato di un sistema di ritenzione con anelli DD che consente un facile rilascio del sistema di ritenzione.